Содержание:
Бордюр и поребрик – невысокие барьеры, используемые для создания границ между проезжей частью и тротуаром, пешеходными дорожками и газонами, другими зонами разного назначения. Изготавливаются из тяжелых бетонов, армированных и неармированных, а также природного камня, чаще всего – гранита. В дорожном строительстве бордюром и поребриком называют бортовые камни, выпускаемые в соответствии с ГОСТом 6665-91 из бетона и железобетона и ГОСТом 6666-81 из горных пород. Бетонные и железобетонные изделия в соответствии с нормативами выпускают различных форм – прямые рядовые, прямые с уширением и прерывистым уширением, прямые с лотком, въездные, криволинейные.
Основные области применения бортовых камней
Основная функция этих изделий в дорожном строительстве – это разграничение:
- проезжей части и пешеходной зоны;
- велосипедной дорожки и тротуара и проезжей линии;
- автодороги и площадки-остановки автобусов, троллейбусов, маршрутных такси или трамвайных путей;
- газона и зон мощения.
Также бортовые камни могут использоваться для строительства водоотводов.
Что же такое поребрик и чем он отличается от бордюра?
Существует мнение, не подтвержденное нормативными документами, что эти два понятия различаются по способу укладки.
- Поребриком обычно называют бортовые камни, уложенные таким образом, что их верхняя грань возвышается и над зоной мощения, и над плоскостью, которая с ней граничит.
- Бордюр – конструкция, верхняя грань которой располагается вровень с верхней зоной мощения.
Также существует неофициальная версия, что отличием между поребриком и бордюром являются их размеры. «Поребриками» называют узкие изделия небольших габаритов, используемые, например, для разграничения дорожек в парке и газона, а словом «бордюр» – достаточно широкую сборную железобетонную или каменную полосу, разделяющую проезжую часть и тротуар.
В официальной документации обычно употребляют термины «бортовой камень» и «бордюр».
Есть ли ещё разница между поребриком и бордюром?
Применение понятия «поребрик» считается правильным в следующих случаях:
- Декоративная кирпичная кладка, при которой кирпичный ряд располагается под углом к фасаду с выступающим ребром.
- На гоночной трассе для повышения безопасности гонок. Такие разделительные конструкции располагают на наружной и внутренней сторонах трассы в местах поворотов. Для этой цели используются изделия с ровной или волнистой поверхностью. Барьеры с волнистой поверхностью значительно снижают скорость болидов при наезде на них.
Понятие «бордюр» используется не только в дорожном строительстве. Это слово также применяется для обозначения цветной полосы (каймы), обрамляющей что-либо, – ковер, платок, аллею, площадь.
Еще одно отличие поребриков от бордюров, применяемых в дорожном строительстве, – чисто географическое. Исторически сложилось, что в Санкт-Петербурге, Карелии, Новосибирске дорожные разделители называют «поребрики», а в Москве и других городах России – «бордюры».